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深圳物流行业发展遇阻

编辑:大同凯格涂料有限公司  字号:
摘要:深圳物流行业发展遇阻
深圳市交通运输委员会副主任马勇智近日表示,虽然当前深圳的物流业正在处于稳定健康的发展状态,深圳已经成为亚太地区重要的物流枢纽城市,但今年1—7月份全市物流业的增长值为585亿元,同比增长8.67%,总体来看深圳市受全球经济振荡形势的影响,物流企业的生存和发展都遭遇了很大的困难。

数据显示,今年前八个月深圳港的吞吐量刚刚突破1500万标箱,增幅只是微增了1%左右,这个增长幅度是比较慢。

他说,今年深圳港的吞吐量增幅一直徘徊在2%以内,上个月刚刚到2%,这个月是1.8%多,相对深圳港过去的历史发展的情况来看等于是持平,没有太多增长。由此判断和分析,深圳物流企业的生存和发展都遭遇了很大的困难。为了扶持企业发展,交通运输方面正在研究并进一步实施几项措施,包括:在新的资助办法未出台之前,仍然用已有的资助办法对物流企业实施资助,保证对企业的扶持政策不断档;研究建设城市配送体系,深化物流产业结构的优化趋势,推进发展都市物流,促进物流企业向内需服务转型;搭建产业联动平台,组织生产制造企业、商贸流通企业与物流企业的交流融合,推广物流外包理念,延伸物流服务的领域。

他表示,根据以往惯常的情况,下半年是物流业务的旺季,一些国际订单往往集中在下半年支付,也就是圣诞节这一段时间。所以估计物流业的关键指标会有所好转,当然国际经济形势的不稳定也增加了很多不确定性,政府有责任扶持物流企业健康平稳的发展。

物流产业在近十多年来一直为深圳的四大支柱产业之一,政府曾陆续制定出台了一系列的产业扶持政策,也确定了物流产业向高端物流转型升级的发展方向。目前深圳的物流企业已经有13000家,经过近十年的快速发展,已经达到了技术和管理水平提升阶段。深圳目前经认定的重点物流企业有53家,这其中有部分企业已经成为低耗、高效、创新、先进的行业典范。目前深圳正在制定的《深圳市高端物流企业认定管理暂行办法》,以及修订的新《现代物流业扶持资金管理办法》,将对深圳物流企业向高端物流方向发展产生更大的影响和引领作用。
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